LA RUTA DE LOS VOLCANES

Los volcanes no debieran llamarnos la atención, los tenemos en buena cantidad, unos ya apagados y otros a veces nos dicen, aquí estamos;  el tema  tiene mucha relación con nuestra joven y bella, cordillera de los Andes y la ruta que se propone está en la provincia de Castilla, allí encontramos un circuito que es, Arequipa-Caylloma-Orcopampa y otro, Arequipa-Valle de Majes-Viraco-Andagua-Orcopampa.

Que recursos y atractivos se tiene en estos dos circuitos. Petroglifos de Toro Muerto, huellas de dinosaurios de Querulpa, cueva con pictografías, el castillo, el cañón de Majes, los restos de Maucallacta,  reserva nacional de Malapampa en Machaguay, la laguna de Chachas, restos pre-incas en Ayo; Andagua nos presenta, el valle de los volcanes, la catarata de Sanquillay, la cangrejada, Soporo, ciudadela de Antaymarca y miradores. En Viraco, la ciudadela pre-inca de Cotanay y gentilares de Tuyme, en Orcopampa, los baños termales de Huancarama, molinos antiguos de minerales y chilcaymarca,  tradicional pueblito serrano ubicado en Chapacoco. Es indudable que esta relación no da cuenta de todo su inventario, la música, danza, gastronomía, festividades patronales, etc., suman recursos, atractivos y expresiones de una provincia que necesita ser vista turísticamente.

Los recursos y atractivos señalados, necesitan  rutas y circuitos que se integren y articulen;  por ejemplo, el valle del Colca, tiene ser conectado con el valle de los Volcanes, el cañón de Cotahuasi, tiene que integrarse a esta articulación turística; el camino de herradura, cede  paso a la trocha y esta al asfalto,  significando para el turismo, que  se acortan tiempos de recorrido para las mismas distancias. Finalmente, la ruta de los Volcanes con  Valles y Cañones, evidencia que lo  geológico, también es bello y atractivo.

MAR DE GRAU, PESCA Y LA HAYA

El 1 de agosto de 1947, se proclamó la soberanía y jurisdicción sobre las 200 millas, la esencia del Decreto está clara en su texto: Extender la soberanía y jurisdicción peruana sobre la plataforma y zócalo continentales, así como sobre el mar “en la extensión necesaria para reservar, proteger, conservar y utilizar los recursos naturales y riquezas de toda clase que en o debajo de dicho mar se encuentren”. Nuestro litoral tiene una longitud de 3079 km., que sumado a las 200 millas de ancho, nos muestra un extenso mar territorial, el llamado mar de Grau.

El mar de Grau, comprende todas las especies que flotan o nadan en él; hay de los que flotan sin locomoción alguna o se mueven a pequeñas distancias o de acuerdo a corrientes marinas  como el plancton, o los que por su voluntad pueden desplazarse de un lugar a otro, aquí están considerados, peces, moluscos, crustáceos, grandes mamíferos, etc. Importa mucho la soberanía  y riqueza de nuestro mar territorial,  importa  también  lo que tenemos en nuestra costa. Los puertos, puertos menores, caletas, flota pesquera, infraestructura, equipamiento, logística pesquera, pescadores y empresarios, son componentes del sector.

Tuvimos una época de  apogeo, hoy la lectura no es buena: crisis, depredación, destrucción, descapitalización e incapacidad, son indicadores evidentes; lo cierto es que al mar y a la pesca, le dimos la espalda como país, solo lo recordamos por Grau y su heroicidad en un conflicto, hoy la historia busca definiciones y solo tenemos reclamos por derechos territoriales, pero en realidad, poco hemos hecho por él. Al margen de la “Haya”, recuperemos no solo soberanía, recuperemos crecimiento y desarrollo pesquero en nuestro mar territorial, eso es urgente y estratégico.

MEGA PUERTO PARA UNA MACRO REGION.

La  agenda  del sur  puesta en debate. Necesitamos tener  una visión compartida de lo que se quiere,  esa es una  idea para llegar a buen puerto.  Un primer nivel es sintonizar lo público, emprendimientos privados, sociedad civil,  ciudadanía y población en su conjunto, para lo cual, importa mucho tener las ideas claras de lo que se quiere, como hacerlo, con quienes, plazos y metas. Aquí  el concepto clave es la articulación e integración,  por ello la urgencia de tener “ejes  articuladores”  que no sólo son viales, sino,  económicos,  productivos, logísticos y  servicios.

Es claro suponer que lo que  se necesita es posicionar el Sur,  es prioritario construir y tener una agenda para el desarrollo  en la que se tome en cuenta, infraestructura, equipamiento, políticas sociales,  calidad de vida, legitimidad de gestión,  gerencia social, eficiente y eficaz, todo en un escenario ciertamente conflictivo; en fin,  solo un propósito, queremos que Estado, capital, trabajo y ciudadanía, decidan “trabajar juntos”.

En el sur, Marcona, Matarani e Ilo, son puertos básicamente mineros, por eso necesitamos un Mega puerto  para la macro región, y que este que sea multipropósito; la infraestructura vial ya está, los puertos secos,  centros articuladores e integradores, hay que “hacerlos y conectarlos” y generarles “rutas económicas”. En la misma lógica, Brasil y Bolivia necesitan vías, puertos y nodos para sus negocios; nosotros, al margen de la “Haya”, necesitamos crear espacios competitivos en términos de infraestructura, equipamiento y logística, por ello, todavía el sur está lejos de ser un eje articulador e integrador; ¿será “Corío”, el referente de este emprendimiento estratégico que tanta falta  hace y que todavía no le agarran el sentido de lo que se quiere?

EL CENTRO HISTORICO Y SU PLAZA.

El  llamado Centro Histórico, nunca lo he visto tan apretado, congestionado, estresado, violentado, inseguro y  maltratado;   era de esperarse  la invasión  de  taxis   luego de todos los  ensayos hechos respecto del problema del transporte público; dicen ellos,  que no quieren ir  pero  igual van,  la pelea no es recoger sino dejar al pasajero;  queda claro que éste no es  un tema para semáforos, policías, comisión transporte o de  comercio ambulatorio,  sino   encontrar  el equilibrio de los “flujos”, el cual permitiría un adecuado y racional uso del espacio público, así como,  un decente paisaje urbano, recordemos que es, “Patrimonio Cultural de la humanidad”.

Algo anda  mal  en el Centro  que no  posibilita  todavía  gestionar  su uso. O es un centro multipropósito en donde se puede hacer y encontrar todo, por lo que  obliga a una invasión  desmedida,  o  le  dan  un  uso menos congestionado, mejor definido. Cuál es el sentido de usar el centro de Arequipa, cual es el sentido de pretender hacer pasar  las unidades del  S.I.T.;   creo que se  está  generado  un centro para  los  taxis y que definitivamente  los peatones,  no somos  tomados en cuenta como componente importante en  la solución de  temas de uso de  espacio público, sea para servicios, traslados o simplemente vivir;  ojo,  se acomoda  las calles para los vehículos y no las veredas para los usuarios.

Otro ejemplo, vean como están “coloreando” las paredes de la plaza de armas, la cablería superpuesta, los anuncios de locales, etc. etc. etc.;  ¿quién controla, quién da autorizaciones, quién ve la estética, la jardinería, las palomas y roedores incluidos?  El Centro Histórico con su plaza de armas son un símbolo, hagamos algo.

ELECCIONES Y SU LINEA BASE

Las elecciones  para Gobierno regional y Locales, están en partida; este es en un año electoral  y queremos usar la siguiente premisa,  “no debería ser el postulante, sea por primera vez o intenta una reelección, el que ponga la agenda a su gusto y conveniencia”, recuerden: cuanto de lo propuesto y prometido, se ha ejecutado y logrado como metas; más de lo mismo creo que ya está bueno, no creen.

Necesitamos la construcción de una “línea base”, no para archivadores de estantes, sino para conocimiento de la población. Una línea base es un conjunto de variables recopiladas, tales como: calendario original con fechas de inicio y terminación, esfuerzo planificado, costo presupuestado, ingresos presupuestados, etc. Contar con una línea base, reporta una serie de ventajas, por ejemplo: capacidad de evaluar el desempeño, la posibilidad de comparar las horas y los costos planeados de un proyecto anterior con los costos y el tiempo de un trabajo actual, tomando en cuenta el avance de cada tarea y el proyecto como un todo, lo cual permitirá observar las tendencias en el desempeño y predecir posibles cambios o recorridos. Con una línea base, puede mejorarse la exactitud de la estimación si se cuenta con un registro de estimaciones previas comparadas con los resultados actuales. Teniendo una línea base, se puede monitorear constantemente el desempeño del mismo, así como mejorar la exactitud de propuestas futuras.

Las mega-obras y los mega-proyectos, fueron planteados  por candidatos elegidos, hace dos y tres elecciones atrás, ¿pero?, alguien sabe, sus inicios, culminaciones o simplemente, las metas cumplidas. Ya saben, a los actuales y a los que vienen como postulantes, exijamos línea base: “que encontró, que hizo, que deja”.

NAVIDAD, VIEJA COSTUMBRE, MODERNO NEGOCIO

Navidad,  es una contracción de natividad, que significa natalicio, debemos de entender que se refiere al cumpleaños de Jesucristo, que nació un 25 de diciembre.  En realidad, se acostumbraba a celebrar, no el natalicio sino la muerte; por lo tanto, según el nuevo testamento, la pascua es una conmemoración a la muerte de Cristo, pero, Cristo no nació el 25 de diciembre; la fecha exacta del nacimiento de Jesucristo es totalmente desconocida, las sagradas escrituras no revelan este acontecimiento, es más, “hoy es comúnmente aceptado, entre historiadores y estudiosos, que el año del nacimiento de Jesucristo no fue calculado correctamente en su momento. Se habla de un error cometido por el monje Dionisio el Exiguo (siglos V-VI), a quien Roma encargó proseguir la compilación de la tabla cronológica de la fecha de Pascua preparada en tiempos del obispo Cirilo de Alejandría…”

La navidad viene de una costumbre Babilónica, pero, lo dejo ahí y paso a referirme a un joven llamado Nicolás, que vivió el  siglo IV en Turquía, dicho joven  heredó un fortuna y la repartió, fue muy generoso con los obsequios y tiene toda una historia referida a sus regalos; Nicolás, tratando no ser descubierto en sus benevolencias, solía entrar por la ventana para  que nadie se dé cuenta y dejar sus regalos en sitios fácilmente vistos. Nicolás se hizo sacerdote, luego obispo y término siendo santo, San Nicolás; podemos decir que los regalos de la navidad tienen ese origen y obviamente, también la presentación y entrega de los mismos.

La navidad, esta vieja costumbre, que tiene que ver con la creencia, familia,  recuerdos y reencuentros,  carga mucha alegría y nostalgia. Esta  festividad,  básicamente  hogareña, va cediendo durezas y rigores de tradición; se presenta  hoy, más  abierta a otros acomodos  y dimensiones. La navidad, da cuenta de   expresiones, identificaciones, relaciones y demás agregados  de una vieja  costumbre, donde  lo  intimo y acogedor,  va siendo, paulatinamente  enfrentado a situaciones más  abiertas  y desprejuiciadas,  pretendiendo hacer de ella, un “negocio”; expresión nada extraña en un mundo cuyo espíritu es justamente el lucro, la “ganancia”.

La navidad, negocio moderno, es en sí una estrategia comercial que ha adquirido una dinámica muy intensa,  involucra a casi todas las estructuras sociales y económicas de una sociedad. Cada día se presenta la navidad en mejores condiciones que la anterior, diríamos, “campaña navideña”. La navidad de hoy, tiene toda una dinámica de involucramiento, tanto de productores como de consumidores, así como de padres e hijos, de empleadores y trabajadores, de ricos y pobres, de excluidos e incluidos;  esa es la navidad, ya no solo del niño Jesús, sino el “business”, a nombre del niño Jesús.

La navidad, negocio moderno, desplaza a la navidad, vieja costumbre; todo hoy le acomoda a sus fines y objetivos. Estamos en un mundo globalizado, la comunicación se ha encargado de acercarnos todo, saber que es, donde está y como puedo tenerlo, es cosa solo de digitarlo. Las innovaciones, productividades, competitividades, tratados de libre comercio, etc., hacen que la navidad sea, un evento más en su calendario de actividades, al cual hay que ponerle fuerza de negocio y sonrisa de festividad. La economía plástica de las tarjetas de crédito, facilitan decisiones de compras, alargando deudas y agonías, que luego de la alegría de la navidad, muestran rostros de preocupación. Los espacios de realización de negocios comerciales, llamados hoy “malls”, expresan la modernidad de un sector comercial, que ya no tiene formato de tiendita, sino hoy, se presenta con toda su capacidad y poderío de ventas, la navidad para ellos es un buen “cierra puertas”.

No voy a entrar en la melancolía de decir, como añoro las navidades de antes, no, todo tiempo expresa su lógica, sentido y acomodo; lo inteligente debiera ser, a cada hecho y circunstancia hay que sacarle provecho, no perdiendo el sentido y amor de la familia, respetar las creencias, dar sonrisas y mensajes auténticos, y cuando traten de materializarlo en un regalo, hacerlo por decisión propia y no por imposición del marketing publicitario navideño.

Feliz navidad.

NO CULPES A LA LLUVIA

La temporada de lluvias no es novedad en nuestra ciudad; enero poco, febrero loco y marzo poco a poco. Arequipa acomoda su crecimiento urbano a formas poco planificadas,  también, a inercias fuera de control que marcan a los “conos”,  como el “descontrol” planificado. La Arequipa, dormitorio,  servicios, comercio,  infraestructura,  equipamiento y logística, no armonizan para nada  con un anhelado y necesario plan de desarrollo urbano; por ejemplo,  las “torrenteras”, por la forma y ubicación, eran los desfogues naturales del agua de lluvia, se las invadió, se las  vendió,  se redujo  su  cauce y para nada se las recuperó  en la idea de tratar de acomodarlas al paisaje  urbano, y no terminar siendo, depósitos de basura o espacios invadidos; este es uno de muchos malos ejemplos de maltrato a la ciudad.

La temporada de lluvias, nos obliga a analizar el desempeño de instituciones de Arequipa que tienen  que  ver con el crecimiento y desarrollo de nuestra ciudad; la ciudad es también territorio de la Región y los Distritos son parte de la Provincia, también el agua y desagüe, la luz, el teléfono y los cables, ellos son parte de este sostenido maltrato a la ciudad.

La temporada de lluvias nos gusta porque limpia las calles y al día siguiente luce diferente y hasta con un olor característico;  pero, el sistema de “alcantarillado” del Centro Histórico, va directamente al  cauce del rio chili y de allí, obviamente a las cebollas y ajos de más abajo;  no solo son los coliformes, los elementos contaminantes, también,  los desechos de llantas. Así no es, no culpes a la lluvia. La reconstrucción de nuestra Ciudad, en todo sentido, es urgente e inevitable.